畅销配件天天断货，滞销配件压死死，你说这事儿怪不怪？在服务业、修理和其他服务业中，上门管理混乱、服务标准化难可以说是普遍存在的痛点[cite:1]。说实话，这个痛点如果在大型动力设备、商用车发动机的售后维修中发生，损失可就大了[cite:1]。卡车司机停工一天就是一天的损失。由于售后服务网络极其庞大，如果服务流程依赖个人经验，派单不合理、路线规划差，日均接单量低不说话，客户投诉率还高[cite
钢材铜材价格同比上涨22%，多品种小批量排产排到抓狂做制造业的朋友可能深有体会，这两年原材料价格就像坐过山车。2025年Q1钢材、铜材价格同比上涨了15%到22%，直接把很多中小机械厂的利润空间给压缩没了[cite:1]。更让人抓狂的是，现在多品种、小批量的定制化生产越来越多，传统排产排不出，订单交付延迟，准时交付率经常连75%都不到，多生产品积压在仓库里，畅销品又缺货，多端痛点让人精疲力竭[